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DB11とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
998万円2600万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 478万円
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58 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

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    478万円

関東
20
1590.5万円
関西
17
1561万円
東海
14
1519万円
北海道
0
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九州
1
1390万円
東北
1
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北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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D4クーペの中古車を探す

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DB11とD4クーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMWアルピナ  D4クーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
3982~5204 排気量(cc) 2992
503~630 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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