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| アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | いすゞ PAネロハッチバック | |
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| VS | ||
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1798万円～2100万円
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中古車相場 |
99万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | いすゞ PAネロハッチバック | |
|---|---|---|
| 3376.3万円～3568.3万円 | 新車時価格 | 134万円～199万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4728×1912×1294 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1325 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1471～1588 |
| 573～588 | 最高出力（馬力） | 100～180 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps／最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている（2013.6） |
解説 |
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
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現在カーセンサーではヴァンキッシュヴォランテの中古車は3台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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