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ヴァンキッシュヴォランテとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
1798万円2100万円
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中古車相場 53.6万円
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3 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック3 左H Bang&Olufsen ベンチレーション

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ /タッチトロニック3/白レザー 

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1848万円

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    本体価格
    176万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ アルミバン 2トン

    本体価格
    53.6万円

関東
2
1974万円
関西
1
1798万円
東海
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0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
1
53.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
176万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ヴァンキッシュヴォランテとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
3376.3万円3568.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4728×1912×1294 全長x全幅x全高(mm) ---
5935 排気量(cc) 3000
573~588 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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