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V12ヴァンテージとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
1080万円1480万円
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中古車相場 137.5万円495万円
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12 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII オブシディアンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

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    応談

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    本体価格
    1327.6万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付/カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    1278.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT カーボンFスポイラー&ダクト 19AW

    本体価格
    1449.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディ-ラ-車 2015年モデル 純正カ-ボンパ-ツ

    本体価格
    1080万円

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    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    137.5万円

関東
8
1841万円
関西
2
1349.9万円
東海
1
1327.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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1
1480万円
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0
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地域別台数
関東
1
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関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
495万円
中国
1
137.5万円
四国
0
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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   アルファ ロメオ  アルファ75
2173.5万円2347.4万円 新車時価格 358万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1241  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
5935 排気量(cc) 1961~2492
510~573 最高出力(馬力) 145~155
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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