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V8ヴァンテージロードスターと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
415万円1398万円
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中古車相場 2650万円3650万円
600LTスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター 左H 純正マットカラー OPグリル 20AW

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    495万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    415万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 後期型 クリスタルキー ワンオフマフラー

    本体価格
    558万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

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関東
3
711万円
関西
2
1257.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
979万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
3133.3万円
関西
2
2950万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
0
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V8ヴァンテージロードスターと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   マクラーレン  600LTスパイダー
1645万円1968.6万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
4282~4735 排気量(cc) 3799
385~430 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV8ヴァンテージロードスターの中古車は8台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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