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V8ヴァンテージロードスターとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   マツダ  ユーノスコスモ
VS
415万円1398万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
中古車相場 177万円299.9万円
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8 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 後期型 クリスタルキー ワンオフマフラー

    本体価格
    558万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    495万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター 左H 純正マットカラー OPグリル 20AW

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    166万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
3
711万円
関西
2
1257.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
979万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   マツダ  ユーノスコスモ
1645万円1968.6万円 新車時価格 330万円532.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
4282~4735 排気量(cc) 1308~1962
385~430 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

---
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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