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| アストンマーティン ヴィラージュ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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| VS | ||
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900万円～1100万円
ヴィラージュの相場表を見る |
中古車相場 |
4640万円～4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| アストンマーティン ヴィラージュ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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| 2299.5万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 6749 |
| 497 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高級2＋2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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現在カーセンサーではヴィラージュの中古車は4台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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