アストンマーティン ヴィラージュ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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VS | ||
900万円~1100万円
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中古車相場 |
79.8万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
アストンマーティン ヴィラージュ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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2299.5万円 | 新車時価格 | 151.1万円~299.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
497 | 最高出力(馬力) | 67~205 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
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現在カーセンサーではヴィラージュの中古車は4台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
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