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| アストンマーティン ヴィラージュ | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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| VS | ||
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900万円～1100万円
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中古車相場 |
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| アストンマーティン ヴィラージュ | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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| 2299.5万円 | 新車時価格 | 116.8万円～200.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1471～1588 |
| 497 | 最高出力（馬力） | 100～180 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高級2＋2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3） |
解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990（H2）年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
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現在カーセンサーではヴィラージュの中古車は4台、ジェミニハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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