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ヴィラージュとキャパを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴィラージュ   ホンダ  キャパ
VS
900万円1100万円
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中古車相場 25万円79万円
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4 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ストラタスホワイト

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿

    本体価格
    1038万円

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    79万円

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    本体価格
    25万円

関東
4
1012.7万円
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地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
38万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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ヴィラージュとキャパのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴィラージュ   ホンダ  キャパ
2299.5万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4703×1904×1289 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
5935 排気量(cc) 1493
497 最高出力(馬力) 98
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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