アストンマーティン ヴィラージュ | キャデラック ドゥビル | |
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VS | ||
900万円~1100万円
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中古車相場 |
85万円~185万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
アストンマーティン ヴィラージュ | キャデラック ドゥビル | |
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2299.5万円 | 新車時価格 | 825万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
5935 | 排気量(cc) | 4564 |
497 | 最高出力(馬力) | 279 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 6名 |
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高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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