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DB9とi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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DB9とi8ロードスターの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   BMW  i8ロードスター
VS
475万円1180万円
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中古車相場 1198万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1180万円

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    647.1万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    475万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    830万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 正規D車 後期型 特別仕様車 専用装備 左H

    本体価格
    1150万円

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    1318万円

関東
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関西
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東海
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地域別台数
関東
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関西
1
1240万円
東海
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北海道
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九州
1
1198万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
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DB9とi8ロードスターのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   BMW  i8ロードスター
2062.2万円2744万円 新車時価格 2231万円2276万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
5935 排気量(cc) 1498
450~547 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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