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DB9とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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DB9とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   AMG  Cクラスワゴン
VS
475万円1180万円
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中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

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    475万円

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    678万円

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    890万円

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    647.1万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    830万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    978万円

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関東
14
816.8万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
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九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
218.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
678万円
四国
2
328万円

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DB9とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   AMG  Cクラスワゴン
2062.2万円2744万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
5935 排気量(cc) 6208
450~547 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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