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DB9と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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DB9と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
475万円1180万円
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中古車相場 519万円580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    978万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 特別仕様車 Panasonic製ナビ交換済 D車

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    958万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 記録簿13枚 弊社管理ユーザー車両

    本体価格
    475万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

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    519万円

関東
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816.8万円
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東海
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地域別台数
関東
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北陸・甲信越
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DB9と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
2062.2万円2744万円 新車時価格 550万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
5935 排気量(cc) 1368
450~547 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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DB9695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!DB9695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB9の中古車は18台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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