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V12ヴァンキッシュとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   スバル  レガシィランカスター
VS
888万円1100万円
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中古車相場 35万円136.8万円
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9 中古車掲載台数 8
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 2+2シート ワンオーナー 正規ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S メーカー保証あり

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S DEALER

    本体価格
    応談

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    本体価格
    940万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 D車 ディーラー整備記録簿

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車 ブラック/ブラウンコンビレザー

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    88万円

関東
4
977万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
67万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
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V12ヴァンキッシュとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   スバル  レガシィランカスター
2730万円 新車時価格 260万円348万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
5935 排気量(cc) 2457~2999
460~520 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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