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V12ヴァンキッシュとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   ホンダ  オルティア
VS
888万円1100万円
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中古車相場 66万円128万円
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9 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S D車 4人乗り ディーラー点検記録簿

    本体価格
    940万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S メーカー保証あり

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車 ブラック/ブラウンコンビレザー

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S DEALER

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    888万円

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関東
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977万円
関西
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東海
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0
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東北
1
998万円
北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
0
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関西
2
105.5万円
東海
1
90万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
66万円
四国
0
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V12ヴァンキッシュとオルティアのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   ホンダ  オルティア
2730万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
5935 排気量(cc) 1834~1972
460~520 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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