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V8とアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V8   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
458万円1080万円
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中古車相場 77万円179万円
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23 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    768万円

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    628万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    910万円

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    本体価格
    548万円

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    698万円

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    本体価格
    645万円

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    760万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    77万円

関東
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東海
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北陸・甲信越
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628万円
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四国
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458万円
地域別台数
関東
1
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関西
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東海
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北海道
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九州
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77万円
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アストンマーティン  V8   ホンダ  アスコットイノーバ
1497万円1817.4万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4382×1866×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
4282~4735 排気量(cc) 1997~2258
380~436 最高出力(馬力) 135~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV8の中古車は23台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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