アストンマーティン V8 | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
435万円~1080万円
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中古車相場 |
475万円~1180万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン V8 | アストンマーティン DB9 | |
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1497万円~1817.4万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
4282~4735 | 排気量(cc) | 5935 |
380~436 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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