アストンマーティン ヴァンテージ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
1118万円~6000万円
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中古車相場 |
15万円~78万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンテージ | トヨタ ファンカーゴ | |
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1913万円~2841.7万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4465×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
510 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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