アストンマーティン ヴァンテージ | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
1118万円~6000万円
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中古車相場 |
39.9万円~295万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンテージ | トヨタ アルテッツァジータ | |
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1913万円~2841.7万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4465×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
510 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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