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A110とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A110とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
641.7万円1480万円
A110の相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
34 中古車掲載台数 2
  • アルピーヌ A110 A110R 18インチカーボンホイール

    本体価格
    1480万円

  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    1029.8万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保ETCBカメカーボンルーフ

    本体価格
    819.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー ブラウンレザー

    本体価格
    648万円

  • アルピーヌ A110 S ワンオナ 認中保証1年 カーボンルーフ

    本体価格
    924.7万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
    989.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 右H ブラウン革 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    713.2万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保BカメラETC純AWパドルシフト

    本体価格
    798.9万円

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    本体価格
    応談

関東
16
887.2万円
関西
6
1136.1万円
東海
7
867万円
北海道
1
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九州
2
954万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
715.6万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A110とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
788万円2400万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1798 排気量(cc) 5439
252~300 最高出力(馬力) 626~650
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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