アルピーヌ A110 | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
641.7万円~1480万円
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中古車相場 |
1980万円~2300万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルピーヌ A110 | フェラーリ 328GTB | |
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788万円~2400万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4205×1800×1250 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1798 | 排気量(cc) | 3185 |
252~300 | 最高出力(馬力) | 270 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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現在カーセンサーではA110の中古車は34台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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