アルピーヌ A110 | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
641.7万円~1480万円
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中古車相場 |
66万円~228万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルピーヌ A110 | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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788万円~2400万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4205×1800×1250 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
1798 | 排気量(cc) | 2997 |
252~300 | 最高出力(馬力) | 269 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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