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EQEとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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EQEとSクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   AMG  Sクラスクーペ
VS
788万円1100万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ルーフ エクスクルーシブ デジタル

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    1034万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG/EXC PKG

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア/パノラマ/MBUX

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左H デジタルインテリアPKG Pルーフ

    本体価格
    1039万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマSR デジタルインテP EXCパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアP EXP パノラマSR 左H

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 禁煙DインテリアPKG EXCPKG エナジャPKG SR

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1590万円

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    1450万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0-4v M117ハンマーワイド レカロCSE

    本体価格
    応談

関東
9
999.8万円
関西
3
1009万円
東海
4
1056万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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Sクラスクーペの中古車を探す

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EQEとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   AMG  Sクラスクーペ
1922万円1925万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
--- 排気量(cc) 5461~5980
625 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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