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GT Rロードスターとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Rロードスター   ランドローバー  フリーランダー
VS
2448万円2580万円
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中古車相場 58万円100万円
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2 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT Rロードスター 世界限定750台

    本体価格
    2448万円

  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT Rロードスター 世界限定750台 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
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GT Rロードスターとフリーランダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Rロードスター   ランドローバー  フリーランダー
--- 新車時価格 365万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
--- 排気量(cc) 2497
--- 最高出力(馬力) 177
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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