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GLBとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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GLBとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   日産  マイクラCプラスC
VS
489.9万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
65 中古車掲載台数 40
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナー AMGパフォーマンス アドバンスト

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォ&アドバンスドPKG 2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 シートヒーター/シートベンチレーター

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドP・パノラミックルーフ

    本体価格
    599万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 全方位カメラ

    本体価格
    523.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    631.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 1オーナー/マルチビームLED/19インチAW

    本体価格
    627.7万円

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    38万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    52万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン 純正AW 社外ナビ

    本体価格
    89.8万円

関東
47
652.4万円
関西
7
629.2万円
東海
3
677万円
北海道
0
---
九州
3
596.8万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
726万円
四国
1
627.1万円
地域別台数
関東
8
64.4万円
関西
4
71.6万円
東海
11
64.5万円
北海道
0
---
九州
5
65.4万円
東北
6
53万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
2
57.4万円
四国
3
84.9万円

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GLBとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   日産  マイクラCプラスC
737万円916万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1991 排気量(cc) 1597
306 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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