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GT SロードスターとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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GT SロードスターとeKクラッシィの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   三菱  eKクラッシィ
VS
1197万円1798万円
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中古車相場 12万円31.9万円
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4 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 フルレザーPKG 認定中古車2年保証

    本体価格
    1197万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1678万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1468万円

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    本体価格
    31.9万円

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    15万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

関東
1
1468万円
関西
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東海
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1798万円
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北陸・甲信越
1
1678万円
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四国
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地域別台数
関東
1
15万円
関西
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東海
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北海道
1
12万円
九州
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東北
1
31.9万円
北陸・甲信越
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中国
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eKクラッシィの中古車を探す

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GT SロードスターとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   三菱  eKクラッシィ
2137万円2177万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
3982 排気量(cc) 657
522 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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