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GT 4ドアクーペとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとアルトワークスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  アルトワークス
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
127 中古車掲載台数 122
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG SR 19AW ブルメスタ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 BurmesterハイエンドPKG

    本体価格
    2255万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/エアバランスPKG

    本体価格
    762万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスター3D フルレザー ワンオーナー

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD /AMGダイナミックPKG/純正ドラレコ/HUD

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 AMGカーボンP フルレザー仕様 ガラスS/R

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックルーフ エクスクルーシブP

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスPKG 21インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 フルレザー仕様 AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1088万円

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    応談

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    応談

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    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

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    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

関東
51
1250.5万円
関西
31
1174.3万円
東海
19
1433.9万円
北海道
5
1154.6万円
九州
7
965.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1335.9万円
中国
4
1189万円
四国
2
1027.4万円
地域別台数
関東
23
82.9万円
関西
24
80.9万円
東海
12
92.4万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
67.8万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
15
67.2万円
四国
7
109.5万円

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GT 4ドアクーペとアルトワークスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  アルトワークス
1176万円3340万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2996~3982 排気量(cc) 657~658
367~639 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

---
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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