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GT 4ドアクーペとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
128 中古車掲載台数 30
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG/フルレザー仕様

    本体価格
    1199.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ナビTV Rセーフティ ブラックレザー

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリーP 黒革 ナビTV RSP

    本体価格
    858.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 後期デジタルミラ-AMGパフォーマンスステア

    本体価格
    967.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1046.7万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD グラファイトグレーマグノサンルーフ

    本体価格
    825万円

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    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

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    本体価格
    1514万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

関東
50
1300.1万円
関西
32
1206.3万円
東海
21
1393.5万円
北海道
5
1156.6万円
九州
9
963.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1354.6万円
中国
2
1054万円
四国
1
1060万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
7
1015.9万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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GT 4ドアクーペとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1176万円3340万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2996~3982 排気量(cc) 2893~3996
367~639 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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