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GT 4ドアクーペとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   日産  マイクラCプラスC
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 26万円128万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
130 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 AMGカーボンP フルレザー仕様 ガラスS/R

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 35台限定車 ワンオ-ナ-禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミクスパッケージ  エクステリア

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 フルレザー仕様 AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    2840万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックPKG&カーセラ&パノラマ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD パノラミックルーフ パフォーマンスシート

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 黒革 ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    888万円

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    本体価格
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    本体価格
    71.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    60万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン ワンオーナー車 マニュアル

    本体価格
    79.8万円

関東
50
1264.5万円
関西
31
1180.6万円
東海
23
1416.8万円
北海道
4
1191万円
九州
9
942.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1335.9万円
中国
3
1202万円
四国
2
1027.4万円
地域別台数
関東
9
59.4万円
関西
4
71.6万円
東海
11
63.8万円
北海道
0
---
九州
5
65.4万円
東北
6
53万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
2
57.4万円
四国
3
84.9万円

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GT 4ドアクーペとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   日産  マイクラCプラスC
1176万円3340万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2996~3982 排気量(cc) 1597
367~639 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

---
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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