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GT 4ドアクーペとMC20を比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとMC20の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マセラティ  MC20
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
129 中古車掲載台数 48
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 AMGカーボンP フルレザー仕様 ガラスS/R

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1525.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD セレナイトグレーマグノ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD グラファイトグレーマグノ サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオナAMGパフォーマンスPAMGカーボンP

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1252.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    749.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 OP250/AMGライドCTL+エアサス/パノラマSR

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 禁煙車 4WD  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

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    応談

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    2880万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2930万円

  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ リフター 1オナ

    本体価格
    2068万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2498万円

関東
50
1299.6万円
関西
31
1202.1万円
東海
23
1405.7万円
北海道
5
1156.6万円
九州
9
963.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1354.6万円
中国
2
1054万円
四国
1
1060万円
地域別台数
関東
13
2733.6万円
関西
7
2308万円
東海
18
2878.2万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マセラティ  MC20
1176万円3340万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2996~3982 排気量(cc) 2992~3000
367~639 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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