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GT 4ドアクーペとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
127 中古車掲載台数 96
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ナビTV Rセーフティ ブラックレザー

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブレーダーセーフティPKG

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD グラファイトグレーマグノサンルーフ

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 BurmesterハイエンドPKG

    本体価格
    2255万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/エアバランスPKG

    本体価格
    762万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD OP161/AMGライドCTL+PKG/AMG20inAW/ACC

    本体価格
    985万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2648万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグ/ETC/無限サスキット/

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Defiメーター ブレンボキャリパー フジツボ

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    193.8万円

関東
49
1279.2万円
関西
29
1196.5万円
東海
24
1387.8万円
北海道
5
1156.6万円
九州
9
962.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1354.6万円
中国
2
1054万円
四国
1
1060万円
地域別台数
関東
42
274.4万円
関西
16
295.8万円
東海
12
268.1万円
北海道
2
366.7万円
九州
8
274.6万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
191.4万円
中国
5
176万円
四国
3
248.7万円

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GT 4ドアクーペとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  インテグラタイプR
1176万円3340万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
2996~3982 排気量(cc) 1998
367~639 最高出力(馬力) 220
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

---
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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