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| メルセデスＡＭＧ Eクラスカブリオレ | プジョー 205カブリオレ | |
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| VS | ||
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718万円～918万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ Eクラスカブリオレ | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 1268万円～1535万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4855×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 2996 | 排気量(cc) | 1904 |
| 435 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は2台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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