メルセデスAMG Eクラスクーペ | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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VS | ||
459万円~1070万円
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中古車相場 |
20万円~67.8万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデスAMG Eクラスクーペ | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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1213万円~1468万円 | 新車時価格 | 282.5万円~341.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4855×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
2996 | 排気量(cc) | 1984~2791 |
435 | 最高出力(馬力) | 116~204 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9) |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
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