メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
1000万円~2480万円
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中古車相場 |
49.5万円~179万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | トヨタ アレックス | |
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2750万円~3539万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
5045×1915×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
3982~5980 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は12台、アレックスの中古車は4台掲載しています。
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