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| メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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| VS | ||
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1000万円～2480万円
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中古車相場 |
121.8万円～335万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 2750万円～3539万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 5045×1915×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 3982～5980 | 排気量(cc) | 2960 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 230 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる（2016.6） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は12台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は11台掲載しています。
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