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| メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1000万円～2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
189.8万円～278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 2750万円～3539万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 5045×1915×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 3982～5980 | 排気量(cc) | 1797 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 200 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる（2016.6） |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は12台、インテグラタイプRセダンの中古車は7台掲載しています。
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