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| メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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| VS | ||
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1000万円～2480万円
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中古車相場 |
3650万円
スーパーアメリカの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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| 2750万円～3539万円 | 新車時価格 | 3024万円～3139.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 5045×1915×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
| 3982～5980 | 排気量(cc) | 5748 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 540 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる（2016.6） |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は10台、スーパーアメリカの中古車は1台掲載しています。
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