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SLクラスとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとサニートラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   日産  サニートラック
VS
1055万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円370万円
サニートラックの相場表を見る
111 中古車掲載台数 64
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD アルペングレー AMGカーボンPKG ブルメスタ

    本体価格
    2253.1万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 リア・アクスルステアリング・ヘッドUD

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド 360度カメラ

    本体価格
    1208万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 360度カメラ HUD ナッパレザー 純正20AW

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤幌/HUD/360°カメラ/黒レザーエアシート

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 ポーセレン/パナメリカーナ/harmankardon

    本体価格
    1102.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD OP157/AMGカーボンPKG/AMG21inAW/白革

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス オーバーフェンダーチンスポ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 5速 ローダウン マフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス バンザイレーシングオーバーフェンダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス F車高調 ハヤシAW クーラー R-GB122

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート

    本体価格
    228万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート クーラー 車高調 ソレックス

    本体価格
    192万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハイコンプエンジン仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン マフラー

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

関東
50
1550.9万円
関西
18
1500.8万円
東海
22
1624.4万円
北海道
0
---
九州
6
1186.8万円
東北
2
1345万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
1
1288万円
地域別台数
関東
27
208.7万円
関西
3
205万円
東海
9
213万円
北海道
0
---
九州
11
194.2万円
東北
4
142.9万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円

SLクラスの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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SLクラスとサニートラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   日産  サニートラック
1648万円4000万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1991~3982 排気量(cc) 1171
381~585 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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