メルセデスAMG SLクラス | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
1059万円~3500万円
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中古車相場 |
915.9万円~1430万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1742 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は109台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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