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SLクラスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
1059万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 477万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
109 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 右H グレーナッパ革 黒幌 HUD 360°カメラ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ/本革シート

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤ホロ  ナビTV

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) OP AMG Yスポーク21AW・HUD/新車保証付

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ ナッパレザー

    本体価格
    1255万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD BurmesterハイエンドDサラウンドシステム

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 幌ブラック

    本体価格
    2488万円

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    738万円

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    656.2万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリング パノラマサンルーフ

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    745万円

関東
46
1589.9万円
関西
20
1528.5万円
東海
23
1672.7万円
北海道
0
---
九州
6
1186.8万円
東北
2
1345万円
北陸・甲信越
7
1334.9万円
中国
4
1169.7万円
四国
1
1288万円
地域別台数
関東
10
759.7万円
関西
3
690.7万円
東海
1
985万円
北海道
1
798万円
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
739万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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SLクラスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  RS5スポーツバック
1648万円4000万円 新車時価格 1263万円1660万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1991~3982 排気量(cc) 2893
381~585 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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