メルセデスAMG SLクラス | アウディ TTSクーペ | |
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VS | ||
1050万円~3500万円
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中古車相場 |
97万円~859万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | アウディ TTSクーペ | |
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1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 768万円~927万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1984 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 286~320 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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