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SLCとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLC   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
324万円495万円
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中古車相場 7980万円
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4 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    484万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
2
489.5万円
関西
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387万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
2
7980万円
関西
0
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東海
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北海道
1
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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SLCとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLC   フェラーリ  ディーノ246GT
970万円1037万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
2996 排気量(cc) ---
367~390 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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