メルセデスAMG Gクラス | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
829.9万円~4125万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円~139万円
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392台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | トヨタ bBオープンデッキ | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 169万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
3982 | 排気量(cc) | 1496 |
585 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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