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Gクラスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
829.9万円6412万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 848万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
392 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスOPS800ver' エディションマッドB

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定色 禁煙 ナイトPKG マットブラック22AW

    本体価格
    2140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP197/マヌファクトゥーアプログラム+/ACC

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプログラム+ SR 右H 禁煙車

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 電動サイド イージークローザー

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD HARMANKARDON  サンルーフ

    本体価格
    1172.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノ2023Gマークノブ

    本体価格
    3080万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCサンルーフ黒革20インチ保証付

    本体価格
    1179万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンインテリア マヌファクトゥーア

    本体価格
    2948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2040万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ パノラマR 全席Sヒ-タ- 純正21AW

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

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    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスル スポクロ 18電動シート

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1188万円

関東
186
2322.1万円
関西
80
2391.9万円
東海
62
2480万円
北海道
13
2335.2万円
九州
12
2470万円
東北
5
2695.6万円
北陸・甲信越
13
2789.2万円
中国
15
2486万円
四国
6
2663万円
地域別台数
関東
18
1371.9万円
関西
6
1386.8万円
東海
4
1327.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1498万円
東北
4
1261万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
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Gクラスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
2035万円3200万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 380~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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