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Gクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3万円71.3万円
トッポの相場表を見る
389 中古車掲載台数 148
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCインテリアPKG 茶革 最終型 右H

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2858万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2265万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoEXC-PKG SR 黒革 カーボンインテ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2120万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD カーボンファイバー ハイパーブルーマグノ

    本体価格
    3606.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクP21インチAW同色スペアカバー

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定車

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 新車保証2026年3月修理回数・距離無制限

    本体価格
    1970.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1990万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    47万円

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

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    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M パワステ ベンチシート キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    22.2万円

関東
183
2315.4万円
関西
81
2397.9万円
東海
61
2464万円
北海道
13
2335.2万円
九州
12
2470万円
東北
5
2695.6万円
北陸・甲信越
13
2789.2万円
中国
15
2486万円
四国
6
2663万円
地域別台数
関東
41
27.4万円
関西
19
29.7万円
東海
24
27.9万円
北海道
11
29.7万円
九州
17
20.4万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
8
25.6万円
中国
13
20.3万円
四国
3
31.3万円

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Gクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
2035万円3200万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3982 排気量(cc) 657
585 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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