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GクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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GクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
396 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKGマヌファクP+ブラウンシート

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCインテリアP 最終型 右ハンドル

    本体価格
    1208万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディーラー車  AMGレザーEXCPKG  右H

    本体価格
    2060万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム+ ナイトP 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD トップカーカスタム24インチ

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスOPS800ver' エディションマッドB

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーエクステリアPKG

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufaktur カーボンインテリア

    本体価格
    2940万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
183
2333.3万円
関西
83
2431.4万円
東海
65
2469.7万円
北海道
14
2364.1万円
九州
14
2443万円
東北
5
2714万円
北陸・甲信越
13
2667.6万円
中国
13
2470.2万円
四国
6
2671万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
2035万円3200万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
3982 排気量(cc) 5439
585 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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