メルセデスAMG Gクラス | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
829.9万円~4125万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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395台 | 中古車掲載台数 | 244台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
585 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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