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Gクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 479万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
393 中古車掲載台数 377
  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD エクスクルージブパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H/ボディ同色ホイールカバー/マット黒

    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1990万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2343万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCインテリアPKG 茶革 最終型 右H

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 右ハンドル 走行50km オブシディアン

    本体価格
    3450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD サンルーフ・Burmesterサラウンド

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEX サンルーフ 22インチアルミ

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2588万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2380万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド パノラマモニター

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フォージテック製23インチ鍛造ホイール

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    1002万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

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  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW パノラミックSR

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車保証・ユーザー買取・サンルーフ

    本体価格
    1580万円

関東
182
2333.3万円
関西
82
2429.7万円
東海
64
2464.8万円
北海道
14
2364.1万円
九州
14
2443万円
東北
5
2714万円
北陸・甲信越
13
2667.6万円
中国
13
2476.9万円
四国
6
2671万円
地域別台数
関東
149
1037.3万円
関西
68
1007.7万円
東海
67
1005.1万円
北海道
18
1057.7万円
九州
28
959.1万円
東北
10
1001.7万円
北陸・甲信越
12
860.7万円
中国
21
986.3万円
四国
4
1238.7万円

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Gクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
2035万円3200万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3982 排気量(cc) 1995~4999
585 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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