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Gクラスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとエレメントの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  エレメント
VS
829.9万円6412万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円207.5万円
エレメントの相場表を見る
391 中古車掲載台数 68
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブ カーボンインテリア

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカスタムオーダー 内装マキアート革

    本体価格
    2708万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGスペシャルオーダーナイトPKG左ハンドル

    本体価格
    2618万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2265万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 

    本体価格
    2255万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD SR/シートヒーター+/ベンチレーション/22AW

    本体価格
    2105.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 1オ-ナ- 右H AMGナイトPKマグノ MBUX 21AW

    本体価格
    3397万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム・プラス

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル 走行50km ナイトブラックマグノ

    本体価格
    3700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 禁煙車

    本体価格
    2748万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグ社外フルセグTVナビETCキーレス

    本体価格
    149万円

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    179.8万円

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    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ユーザー買取車 社外ナビ

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

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    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

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    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外AW・社外ナビ・ETC・HIDライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/保証書/取説

    本体価格
    68万円

関東
186
2322.1万円
関西
80
2391.9万円
東海
62
2480万円
北海道
13
2335.2万円
九州
12
2470万円
東北
5
2695.6万円
北陸・甲信越
13
2789.2万円
中国
14
2486万円
四国
6
2663万円
地域別台数
関東
23
105.6万円
関西
11
80万円
東海
8
103.1万円
北海道
6
81.2万円
九州
12
105.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
4
108.4万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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Gクラスとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  エレメント
2035万円3200万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
3982 排気量(cc) 2354
585 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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